常磐線経由鈍行列車 blog.

乗換案内

積極的な更新はしばらくお休みさせていただきます。

他にもblog等をやっているので、管理しきれなくなっているのも理由なのですが…
まぁ、ある日突然再開するかもしれないけど。

当面の振替輸送先はこちら
http://sino262.blog.so-net.ne.jp/

鉄道メインではありませんが、しばらくこちらで更新していこうと思っています
deepな自販機ネタみたいなのは…たぶんやらない…
と言っても、最近マニアなことも全然していないけれど。

連休の旅行用に、
「北斗星」ロイヤル（奇跡的！）や「あけぼの」Bソロ（これもプラチナ！）が取れたりしていましたが、
なんだか、乗る気がなくなって全部戻してしまったりしてます

blogもつい勢いで、誰が見ているのかわからない過去記事を、ほとんど非公開にしてしまいました
削除したわけではないので、まぁそのうちにでも。

またそのうち。

笠間ぶらぶら　下

街中をぶらぶらしながら行き着いたカフェ

「駅弁」と称するランチがありました
さっそく、コーヒーと共においしくいただきます

笠間には、カフェがたくさんあるらしく、
女子が東京方面からやってきて、
写真を撮りながら、ギャラリーやカフェ巡りをするというのがメジャーだったりするようです

「笠間deおさんぽ号」が長く運転されているのには、
それなりに需要があるからなのかな

こぢんまりとした車内？は、古本が並べられて、独特の暖かい雰囲気

ブレーキ弁？などの備品も、そのまんま残っていて、
鉄道に興味ある人ない人にも、なんとなく落ち着く感じ

カフェの外見
［水　ヨ14710］という表記が残っていました

かしゃま文化会館

なんか、
またお邪魔してみたいなと思う空間でした

またぶらぶらしながら駅に戻ります

稲荷神社が目に付くのは気のせいかな…

E531系が来た
501系の代走ですか？

夜の水戸駅にて　EF510-513
時間から92レかな
やっぱり、青い機関車は見慣れないなぁ…

お天気もよく、
おいしいランチも食べることもでき、
のんびりとした満足な1日だった

行ったことがない人は、
笠間をぶらぶらしてみることをおすすめします

-おわり-

2010(平成22)年12月11日(土)
RICOH GXR, A12 28mm F2.5
茨城県笠間市、水戸駅

笠間ぶらぶら　上

前から気になっていた笠間の街を歩いてきました

笠間といえば、笠間稲荷神社
10時前だからか、あまり人がいなかった

稲荷神社だけに、参道にはキツネがたくさん

笠間稲荷神社本殿

境内では、お正月準備の真っ最中

神社を出て、笠間の路地裏を散策

あちこちに稲荷神社があるような…

倉庫が並ぶ裏道
こんな地元の人もめったに通らないような路地裏をカメラ片手にウロウロしてるのは、
正直、怪しい人…

-つづく-

2010(平成22)年12月11日(土)
RICOH GXR, A12 28mm F2.5
茨城県笠間市

週末は東京

日曜日は千駄木・中谷・根津周辺を散歩

秋晴れの過ごしやすい１日でした。

お昼はカヤバコーヒーでキチンカレー
コーヒー共々、とっても、おいしくいただけました
満足

のび〜

2010(平成22)年10月17日(日)
SIGMA SD15, 30mm F1.4

海岸の散歩　9月10日

あしたも晴れそうだ

2010(平成22)年09月10日(金)
カメラ　＊＊＊＊＊　＊＊-＊＊

海岸の散歩　9月9日

午後からは『台風一過』的に晴れました

日もだんだん短くなってきました
18時前にはお日さまが山の向こうへ沈んでします

2010(平成22)年9月9日(木)
＊＊＊＊＊＊＊＊＊

海岸の散歩

台風が近づいているせいか、どんよりとした空でした

麓山の火祭り -2010-

今年も、地元に古くから伝わる「麓山（はやま）の火祭り」を見てきました。

去年に引き続き、今年もお祭りを観てきました。

去年よりも観客が多くなったような感じを受けました。
特にカメラを持った人が、かなり多くなったような…。

「登頂式」
いわゆる開会式で、これから麓山神社の奥の院がある山頂まで登るので「登頂」と。

自分の背丈よりも大きな松明（たいまつ）に御神火が灯されて、出発まで整列して並ぶ
緊張感と炎の熱気が、何とも言えない雰囲気を漂わせてる

燃え盛る松明

榊を持った御神体役と先導者が、山頂への山道を一気に駆け上がる

「センドー！、センドー！（千燈！、千燈！）」の掛け声とともに、
松明を担いで男衆たちが続々と坂道を駆け上がる
足下には、松明の燃えてる破片や火の粉が散らばっている

親子も駆け上がる

男衆が行ってしまうと、境内は静けさと涼しさが戻り、
太鼓や笛の音が静かに響き渡る

約30分後、先導者を先頭に、男衆たちが続々と駆け降りてくる
松明は燃えて短くなり、バラバラと破片や火の粉を散らばす

奥の院への山道は、松明の燃える破片や火の粉で、暗闇に赤く浮かび上がる
観客たちは一人ひとりの男衆に拍手で迎える

最後に境内を、松明を担いだまま33周し、全員そろったところで万歳三唱
男衆の背中は汗と火の粉でびっしり。
これらがヤケドとなり、しばらくは痛いんだ、と。

火祭りが終わると同じ境内で盆踊りが始まり、観客や男衆たちも皆踊る
神社は静けさが戻りはじめる

写真なんかで見るよりも、
ぜひとも、実際に祭りの場へ来て観てほしいですね
この熱気は想像よりもすごいですよ

祭りに参加する男衆たちは、
暗い坂道を重い松明を担いで昇り降り、火の熱さ、そしてヤケド…
と、危険な役目ですが、その緊張感にやめられないと口々に言います。
これが終わらないと夏が終わらないそうだ

去年とあまり代わり映えしない写真になってしまいましたが、
少しでもお祭りの雰囲気を感じていただけると幸いです

2010(平成22)年08月15日(日)
Canon EOS5D MarkII, EF16-35mm F2.8, PlanarT* 100mm F2.0

夜ノ森駅

春の駅はつつじに包まれて、って言いたくなる

今年もつつじの季節がやってきました
例年より２週間程度遅いのかな

昼間の特急は徐行していくから、思わず感覚狂った…

PS：
えぇ、そうですよ。思いっきり影響受けてますよ
こういうの好きなんです

2010(平成22)年5月15日(土)
常磐線　夜ノ森駅
Canon EOS5D MarkII, EF50mm F1.8, EF70-300mm F4.0-5.6

ゆうぐれ

　月があがって
　日がしずんで
　ゆりかもめが行き交う

広角側で変な角度から撮ったから変な風にゆがんでる…

東京　有明
Canon EOS5D MarkII, EF17-35mm F2.8

うたたね

なんだか、最近は春らしくない寒い日が続いています…

そのせいか、
夜ノ森駅周辺の桜も散り始めてはいますが、未だに十分鑑賞できるレベルを保っていました
あんまり長い期間ダラダラと咲いている桜というのは、なんとなくイマイチの印象です

やっぱり、
一斉にパッと咲いて散ったほうが花が咲きそろってキレイに見えるのかも、などと感じました

写真は飯田橋の某ビル駐車場でお昼寝中の図
人通りが多い歩道脇で堂々と寝ており、さながら周辺は撮影会状態に…
コレ、携帯の写真だけど、下手なカメラでは得られないようないい雰囲気の写真を撮ってくれます

お散歩

土曜日は立冬でした。
もう、冬になるのですね…。

2009(平成21)年11月07日(土)
Canon EOS5D MarkII, TAMRON SP90mm F2.5(52BB)

麓山の火祭

今日は地元の火祭りを観てきました。

地元で約４００年近く前の江戸時代から続く由緒ある行事なのですが、同じ町ながら、異なる地区の遠い町外れで行われているので、今までちゃんと見た事がなく、いつかはと思いながら幾年、今回やっと思いが叶いました。

御神火をつけた大きな松明（たいまつ）をもち、山のふもとにある神社から山頂にある奥之院まで登り、さらに松明持ったまま山を降りてくるというのがメインの催し。

大きな松明ということは、燃えている火もこれまた大きく、
そばにいるだけで熱く、且つ、火の粉もバラバラと降ってきます。

「センドー、センドー」の掛け声と共に、続々と燃え盛る松明を担いで山を駆け上がる

大人はもちろん、小学生も担いで奥之院を目指す。

約20分後、山から男たちが帰ってくる。
男たちのそばには、誘導役や危険防止監視の役目も兼ねる「提灯持ち」

戻ってくる松明は短くなり、ボロボロと燃える破片を撒き散らす。
こっちも熱いが、持っている方はすごく熱いのだろうな

山を下りると、社殿のまわりを取り囲むように練り歩く

火祭りのあとは、同じ境内で盆踊りがはじまる。

会場は、松明の明かりがないと蛍光灯の街路灯がぽつぽつとある程度で、とても暗く、ピントを合わせることすら困難な状況…。
ピントをもう適当で、取りあえず流しちゃえ的なノリで撮っていました。
鉄道を撮っていることが役に立ったかな（ｗ
ストロボも使用してみましたが、その場の明かりだけの方が迫力出てると思います。
ま、普段使用しないだけに設定がうまくいかず、大したものは撮れなかったのはここだけの話で…。

思っていたよりも他県ナンバーの車などが来ており、観客も多く、撮影している人もすごく多かったなぁ。
祭りも雄大で迫力があり、もっと早くから見ておくべきだったと後悔させる内容だった。
また、来年も挑戦してみようと思う。撮影を。

2009(平成21)年08月15日(土)
Canon EOS5D MarkII, EF16-35mm F2.8, EF50mm F1.4, PlanarT* 100mm F2.0

月曜日の海岸

今日も海岸へお散歩です。

今日の海岸に馬はいませんでしたが、たくさんの馬の足跡が残されていました。
最近、ぜんぜん電車の写真を撮っていません…。

2009(平成21)年07月13日(月)
Canon EOS5D MarkII, Planar T*100mm F2.0

ある日の海岸

夕焼けがキレイな日の海岸。

堤防では釣りをしている人たち。
砂浜ではサーファーたち。
そして…

砂浜では乗馬の練習。
もうすぐ、相馬の国では夏の風物詩「野馬追い」がはじまります。

暑くなりそうだ〜。

2009(平成21)年07月10日(金)
EOS5D MarkII, Planar100mm F2.0

東京へ行ってきました。

都内は上着がなくても十分すぎるくらい暖かい日でした。

桜のつぼみも色づき、小指の先くらいに膨らんでいました。
もう咲いている早咲きの木もあるようですね。

でも…
こちらは桜が満開になるまで残るのでしょうか。

　四ツ谷駅にて。

総武中央緩行線の快速の停らない某駅のホームに立っていたら、爆音を響かせてオレンジの車体が上っていったので、つい、追いかけてしまいました。
数カ月前まではオレンジばかりだった中央快速も、今では銀色ばかりになってしまい、なかなか201系の姿を見ることはできなくなりました。

四ツ谷駅で待ち伏せ（ｗ
そのまま、終点高尾まで久しぶりに201系に乗ってきました。

　高尾駅にて。

あちこちの駅では、この列車を狙っていた人たちがたくさんいました。その中に一眼レフを構えた若い女性もいたのは驚きでした。
世の中、いろいろ変わってきてますねぇ…。

2008(平成20)年3月18日(火)
東京都内
Ricoh Caplio R7

1985年11月1日　上野駅

鉄道写真を撮り始めた頃の写真です。
この頃の「ひたち」号はすべて、ボンネット型先頭車を始めとした485系初期型車で占めていました。
まだ「ヒゲなし」「赤スカート」車といった車両が何両か残っており、それら車両が目的のファンが沿線で「ひたち」の写真を撮っている姿を車窓からよく見ていました。
まだ”電車”に興味が出る前だったので、好きな人もいるんだなぁと感じていたのを覚えています（笑）

1985年は昭和60年で、まだ国鉄時代です。
分割民営化まで残すところ約1年5ヶ月。
国鉄が大きく変わっていくまっただ中でした。

Canon Autoboy2QD
FUJI HR100